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2013年宅急送将发展战略聚焦电商物流

发布时间:2013年1月31日 信息来源:

   尽管最早从大件物流向小件快递转型渗透,但由于创始人陈平的离去、企业战略的转向,在“四通一达”等民营快递的蚕食中宅急送小件优势尽失。到四年之后,这家快递企业准备卷土重来。

   自去年“双11”,一直对电商物流不温不火的宅急送突然降价,部分快件甚至降价五成与申通等电商物流巨头抢夺网购市场之后,南都记者近日独家获悉,宅急送已将2013年发展战略聚焦电商物流,为此该公司今年筹划投入2亿元整合长三角和珠三角两大平台,为进军电商物流铺路。但宅急送面对的已经不是一片蓝海。

   卷土重来因配送价格“可接受”

   “2012年宏观经济比较低迷,但快递这个行业却保持了40%的增长。其中,有70%-80%来自于电子商务的高速增长,也就是说电子商务的发展间接推动了快递行业的高速增长。大家清楚 ,B 2B、B 2C去年的增长高达50%以上。”去年升任宅急送总裁的郑祥瑞日前向南都记者透露,宅急送为此已将2013年核心战略聚焦电商物流。

   此前淘宝件定价过低,每单5元左右的价格对直营模式的顺丰、宅急送而言,是一道严峻的成本门槛,几乎做一单亏一单。但随着近两年人力、物力等成本的上涨,淘宝件的价格也相应走高,目前同城大批量价格升至6- 7元/单,零散价也涨到7-8元/单,全国范围的配送,最低价格则达到了10元/单。

   在宅急送董事长陈显宝看来,现在的配送价格已经到了宅急送能够接受的范围。去年下半年,宅急送就在探讨进入淘宝件市场。而顺丰也推出公路“四日达”产品,开始以低价切入电商物流。

  “根据以往发展经历,市场要发展,平台要先建立起来,所以2013年公司另一战略聚焦方向即长三角和珠三角两个平台建设。”郑祥瑞表示,从行业数据可以看出,在快递业务分布中,长三角和珠三角快递业务总量贡献度超过了60%,也就是说,抓住了长三角和珠三角,快递企业就能脱颖而出。

   日接单量能否上去成大考验

   据郑祥瑞透露,宅急送总公司今年将拿出2亿元,重点投资长三角和珠三角。其中珠三角的投资在8000万-1亿元左右。“2012年11月开始,宅急送已将广州、深圳、东莞三家公司整合为广东公司。”郑祥瑞透露,他们搭建了以东莞为中心的全省陆运送货平台,实现珠三角区域的全面覆盖。

   据宅急送广东公司负责人透露,广东公司今后将主攻三个方向:以CO D为核心的电子商务、以淘宝为核心的非CO D电子商务以及促进B 2C零散业务的起量。“京东、凡客等电商虽然自建物流,但涉及二三线城市县级地区,其物流成本远高于外包成本,这方面宅急送、EMS有优势。”一家电商企业负责人表示,另一方面,相对于申通等加盟体制的禁区,代收货款(COD)业务恰恰是直营模式的宅急送的优势,对要求“货到付款”的电商消费者来说,有相当吸引力。

   不过,尽管如此,目前“四通一达”在电商领域已运作多年并有自己固定的合作模式,尤其是淘宝电商不少还是这些快递企业的加盟商,要打破这种“唇齿相依”的生存模式,对宅急送来说并不容易。“宅急送入市,最初只能从零散的小件业务开始;但日接单量能否上去,对运营成本将是一大考验。”

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